液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的不足及改造方法

液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)采用先進(jìn)油泵電機(jī)組和進(jìn)口伺服閥的伺服油源，獨(dú)立的低噪音加緊油源，全數(shù)字程控放大器插裝在計(jì)算機(jī)內(nèi)，具有控制模式智能設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)各種模式的閉環(huán)控制。那么無(wú)論是哪種設(shè)備，它都會(huì)有一定的不足，今天小編就來(lái)給大家說(shuō)一下液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的不足及改造方法，一起來(lái)看下吧。

一、液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的不足

1，其測(cè)量時(shí)的精度較低[2]。在液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)中，油液從油泵中輸出后進(jìn)入到工作油缸中，對(duì)試樣施加必要的載荷，與此同時(shí)，油液進(jìn)入到測(cè)力油缸中，使得聯(lián)動(dòng)擺錘動(dòng)作，測(cè)力讀盤(pán)指針被推動(dòng)，從中可以讀取有用數(shù)據(jù)[3]。在這一過(guò)程中，所有的傳遞環(huán)節(jié)均為機(jī)械傳動(dòng)，會(huì)存在較大誤差。另外，讀數(shù)盤(pán)的精度有限，讀數(shù)是人工進(jìn)行的，這也大大降低了測(cè)量的精度。其次，液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的加載速率很難實(shí)現(xiàn)定量控制。通常情況下，操作人員是按照工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)節(jié)流閥的開(kāi)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制試樣的加載速率，這種方法具有較大的不確定性，受操作者經(jīng)驗(yàn)的影響較大。

2，該試驗(yàn)機(jī)的實(shí)時(shí)性較差。在繪制曲線時(shí)，只能實(shí)現(xiàn)單一的曲線繪制;當(dāng)前，該試驗(yàn)機(jī)只能進(jìn)行“載荷-變形”曲線的粗略繪制，在需要進(jìn)行實(shí)時(shí)應(yīng)力以及應(yīng)變數(shù)值的測(cè)量時(shí)無(wú)能為力，當(dāng)然也無(wú)法實(shí)現(xiàn)“應(yīng)力-應(yīng)變”曲線的直接繪制。

3，液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的自動(dòng)化水平較差，工作時(shí)效率不高。在該系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理以及實(shí)驗(yàn)報(bào)告中，依然需要通過(guò)人工的方式進(jìn)行，這不僅浪費(fèi)了大量的時(shí)間，同時(shí)也需要消耗大量的人力。

二、液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的改造方法

1)通過(guò)單片機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造。這種方案的長(zhǎng)處在于具有較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和較小的體積，其成本也較低，在嵌入式系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)上也較為方便;其最大不足在于：具有較為復(fù)雜的電路系統(tǒng)，穩(wěn)定性低，在處理數(shù)據(jù)時(shí)速度不盡人意，實(shí)時(shí)操作難以實(shí)現(xiàn)。當(dāng)前，在試驗(yàn)機(jī)領(lǐng)域，備受人們關(guān)注的焦點(diǎn)是在加載過(guò)程中，如何有效保證穩(wěn)定的應(yīng)力速度以及應(yīng)變速度，通過(guò)單片機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造的方案無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

2)通過(guò)速度控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制，隨之對(duì)壓力施加負(fù)荷進(jìn)行控制，這種方案能夠?qū)崿F(xiàn)速度電流的反饋，屬于一種較為古老的控制方式。例如：在需要對(duì)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)步數(shù)進(jìn)行計(jì)算的場(chǎng)合，采用位置式控制器，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)力速度、位移速率以及定應(yīng)變等實(shí)驗(yàn)結(jié)果的獲取。但值得注意的是，作為一種非線性時(shí)變系統(tǒng)，液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的數(shù)學(xué)模型較難建立，如果采用常規(guī)的控制器將難以實(shí)現(xiàn)較好的控制效果[4]。在實(shí)際使用時(shí)，參數(shù)整定的方法較為繁雜，受此困擾，常規(guī)的控制器常常無(wú)法正確整定，具有較差的適應(yīng)性。

3)通過(guò)微機(jī)以及傳感器技術(shù)等進(jìn)行改造。如：在應(yīng)力應(yīng)變速率的控制上，通過(guò)采用電液比例閥或者是電液伺服閥達(dá)到高精度控制的目的[5];在測(cè)量控制系統(tǒng)中，通過(guò)采用計(jì)算機(jī)卡式設(shè)計(jì)。這種方案的優(yōu)點(diǎn)在于：具有較強(qiáng)的抗干擾能力，質(zhì)量好，性能穩(wěn)定。另外，這種方案在實(shí)現(xiàn)時(shí)只需要通過(guò)鼠標(biāo)的點(diǎn)擊即可，操作方便。在各類(lèi)試驗(yàn)曲線的繪制上也具有較大的靈活性，能夠及時(shí)將曲線數(shù)據(jù)存儲(chǔ)下來(lái)，具有曲線放大功能。在選擇哪種方案進(jìn)行試驗(yàn)機(jī)的改造時(shí)，應(yīng)該與實(shí)際情況相結(jié)合，最大程度的滿足用戶要求。本文權(quán)衡利弊，最終選擇方案三進(jìn)行液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的改造，提升設(shè)備的自動(dòng)化水平，圖1給出了試驗(yàn)機(jī)改造的原理圖。

綜上所述就是小編為大家整理的液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的方法及改造方法，希望可以幫助到大家。另外小編提醒大家，無(wú)論使用哪一臺(tái)試驗(yàn)機(jī)，都需要做好充分的了解，以便更好的實(shí)現(xiàn)人機(jī)磨合，從而提高生產(chǎn)率。